O que há de novo
A maior mudança é como as rotas de transporte movem mercadorias. Até hoje uma rota só levava o que o destino consumia. Se a fábrica B ainda não tinha nada ligado à estação de descarga, a viagem de ida e volta se acomodava em zero, nada chegava, e a fábrica A reclamava que produzia mais do que a rota conseguia transportar, o que não era verdade: a rota não era o gargalo.
Agora uma rota leva tudo o que a fábrica de carregamento oferece, limitada só pela capacidade dos vagões. O que a fábrica receptora não consome aparece como surplus na linha de descarga: informação, não um erro. E a quantidade entregue entra no cálculo da fábrica receptora como uma fonte com taxa fixa. Coloque uma usina a carvão em "auto" atrás de uma estação de descarga e ela se dimensiona ao carvão que de fato chega, em vez de ficar em zero para sempre. Uma quantidade que você digita à mão continua sendo um teto.
Segundo: máquinas num beco sem saída agora rodam. Uma refinaria em auto, alimentada por um extrator de água em auto, calculava 0 por minuto, porque um produto sem ninguém para consumir não dava ao Planejador motivo para produzir nada. Isso era tecnicamente defensável e na prática inútil: você constrói a extração primeiro e o consumidor depois. Máquinas sem consumidor alcançável agora são dimensionadas mesmo assim.
Também novo: o Dimensional Depot Uploader é um consumidor, não um passante. No jogo ele tem uma entrada de esteira e nenhuma saída. Agora aceita o que chega, limitado a 240 por minuto por uploader, e um cartão de resumo mostra números reais por item. Se você estava passando uma esteira pelo depósito até máquinas atrás dele, conecte-as direto: o depósito não repassa mais nada.
Campos numéricos no Planejador agora aceitam aritmética: digite 4*4.5 num overclock ou numa contagem de máquinas e o cálculo acontece ao sair do campo. Copiar, recortar, colar e duplicar funcionam no Planejador com os atalhos usuais, entre fábricas. No Mapa, C alterna o modo de conectar, e as configurações de um nó podem ser copiadas de um nó para outro.
Por que mudamos isso
As pessoas encontravam números que mudavam debaixo delas e concluíam que o site estava quebrado, e não jovem. Por isso um aviso curto agora te encontra na primeira visita e diz direto que isto é uma beta. Diga uma vez, na frente, e depois saia do caminho.
Uma consequência da mudança de rotas que vale conhecer: o plano de uma fábrica agora depende do que o fornecedor entrega. Mude a produção em A, e os números guardados de B ficam velhos até você abrir B. A estação diz isso.